E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
Merknaam: | GUOMAT |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | 661N |
Min. bestelaantal: | 1 stuks |
---|---|
Prijs: | $19-29/pc |
Levertijd: | 2-8 werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, L/C |
Levering vermogen: | 1000 stuks per week |
Verpakking Details: | Pak in karton | Artikel 1: | De luchtlente |
---|---|---|---|
Materiaal: | Natuurrubber | Garantie: | 12 maanden |
Kleur: | Zwart | Toepassing: | Voor Bus, Vrachtwagen, Zware Vrachtwagen, Aanhangwagen |
ContiTech: | 661N | Voorwaarde: | Brandnieuw |
Hoog licht: | 1R1C 390 310 Firestone luchtveerzak,W01-095-0021 Luchtveerzak |
1R1C 390 310 Firestone Air Spring Bag W01-095-0021 Rubber Bus Air Suspension 661N
Productbeschrijving
GUOMAT 661N bus luchtveer is een onderdeel van de luchtvering gebruikt op bussen.Meestal gebruikt in personenauto's van verschillende fabrikanten, zoals VOL-VO, Iveco, Golden Dragon en Yutong.
De 661N luchtveer is gemaakt van hoogwaardig rubbermateriaal, ondergaat strikte kwaliteitscontrolemaatregelen en staat bekend om zijn duurzaamheid en lange vermoeidheidstesttijd.Luchtveren zijn ontworpen om het gewicht en de lading van een personenauto te dragen, die stabiliteit en demping biedt tijdens het reizen.
Hieronder volgt de kruisinformatie van GUOMAT 661N:
De in artikel 1, lid 2, bedoelde vergunning is uitsluitend van toepassing op de vergunninghouder die de vergunning heeft verleend.
Vlamsteen 1R1C390310 / 1R1C 390 310
Phoenix 1E25 / 1E 25 / 1 E 25
Stier B114 / B 114
CF Gomma 1S310-28 / 1S 310-28
Contitech 661N / 661N
Dunlop FR D12S02
Goodyear 8018
ODS ODS1600004
Granning |
15621 |
Schmitz |
750208 |
Bussing |
831 120 144 |
EVO |
4.731.042.000 |
Iveco |
4.746 733/41822247 |
Van Hool |
624319-690 |
Kassbohrer |
4 731 012 000 |
Mensen |
90.83112.0144 |
Neoplan |
AA10-01-001/1001 12 250 |
VOL-VO |
1 137 888/1 137 882 |
IRIS/RVI |
5.001.829.866 |
Hoe luchtbronnen werken
De lucht wordt in de vervormbare afgesloten container geïnjecteerd en het elastische effect van de veer wordt bereikt door de compressibiliteit van de lucht.het luchtveerstelsel van een personenauto bestaat voornamelijk uit luchtveer, hoogtebeheersventielen, differentialdrukventielen en extra luchtkamers. Tijdens de werking komt de compressielucht via de hoofdluchtleiding van de trein in de luchtveerluchtopslagcilinder,en komt in de luchtveer door de hoogtecontrole klepWanneer de luchtdruk in de veer op een constante luchtdruk wordt geladen, stijgt de carrosserie tot een vooraf bepaalde evenwichtspositie.
Voordelen van luchtbronnen
In vergelijking met metalen veren hebben luchtveren een uitstekende elasticiteit en kunnen zij de luchtdruk aanpassen naarmate de belasting verandert, wat het comfort van de auto tijdens het rijden aanzienlijk verbetert.De luchtveer kan hoogfrequente trillingen goed isoleren, verbeteren het rijcomfort, verminderen het geluid en verlengen de levensduur van de onderdelen.een verbindingsstaaf moet worden toegevoegd, en bij gebruik van een onafhankelijk ophangsysteem wordt het in de positie van de spoelveer geplaatst.
Phoenix Bus Air Spring
Phoenix No. |
Uiterste diameter (mm) |
Effectieve diameter (mm) |
Hoogte (mm) |
1E14 |
168 |
101.2 |
342 |
1E16 |
220 |
126.4 |
260 |
1E18 |
190 |
130.8 |
395 |
1E21 |
210 |
130 |
388 |
1E21c |
210 |
130.8 |
437 |
1E21e |
214 |
130.8 |
440 |
1E23 |
225 |
151.2 |
393 |
1E25 |
240 |
151.2 |
391 |
1E26 |
262 |
179 |
340 |
1E32 |
300 |
198.5 |
360 |
Contactpersoon: Sunny
Tel.: 18928788039